Aşama 1 – bileşiğin kauçuk üretimi için hazırlanması
Bir lastiğin yapılabilmesi için yüksek kaliteli, esnek bir plastiğe yani kauçuğa ihtiyaç vardır. Lastik fabrikaları, iyi tanımlanmış fiziksel ve kimyasal parametrelere sahip karışımlar oluşturur ve bunları daha sonra dayanıklı bir elastomer üretmek için kullanır. Bunlardan ne tür lastik yapılacağına göre geliştirilirler. Bu bileşikleri oluşturmak için diğerlerinin yanı sıra lateks, silika, boyalar kullanılır.
Aşama 2 – kauçuğun rulolara sarılması
Lastik kauçuğu bir tamburun içine yerleştirilir ve henüz yumuşakken 45 derecelik açıyla silindirlere sarılır. Daha sonra keskin bıçaklarla istenilen genişlikte kesilir, böylece daha sonra bisiklet lastiği olarak kalıplanabilir. Bunun sonunda kauçuğun şeklinin sabitlenmesi için soğutulur.
Aşama 3 – manuel işleme
En iyi lastikler yalnızca kısmen makineler tarafından üretilir. İnsan, bunların imalatının doğruluğundan sorumludur.
Üretimin daha erken bir aşamasında oluşturulan kauçuk kayışlar dikkatlice kesilir ve hassas alanlarda güçlendirilir. Ortaya çıkan lastiğe, yakın gelecekte lastik sırtı haline gelecek ek bir plastik katman da uygulanır.
Aşama 4 – lastik sırtının oluşturulması
Sırtı oluşturmak için özel kalıplı bir vulkanizasyon presi kullanılır. İçine lastik konur ve yüksek basınç ve sıcaklık altında lastik üzerinde oyuklar, girintiler, irili ufaklı oyuklar oluşur. Bu, bisiklet sürerken tekerleklerin zemine tutunmasından sorumlu olan lastik sırtını oluşturur.
https://www.ontrackcn.com/
